En Lituanie, FlyLAL a déposé le bilan
En Lettonie, Air Baltic a été vendue hier -peut être la seule compagnie aérienne viable dans les pays Baltes
En Estonie, SAS possède toujours des parts dans Estonian Air… mais probablement pas pour longtemps.
SAS a en effet annoncé que sa stratégie était de se concentrer sur les pays Scandinaves et que l’entreprise entendait vendre toutes les compagnies aériennes de son portefeuille : Spanair, AirBaltic, Spirit, Air Greenland, BMI, Estonian Air, Skyways, Cubic ja Trust.
Estonian Air est donc sur la sellette. SAS avait jusque là financé à court terme ses dettes mais cela ne va sûrement pas durer.
En 2008, SAS a perdu 4 milliards de SEK (environ 400 millions d’euros) et a mis en œuvre un vaste plan d’économies : 3000 employés licenciés, vente de parts dans d’autres entreprises, et même me PDG a diminué son salaire à…600 000$.
La raison est que Lufthansa est actuellement en discussion pour un éventuel rachat de SAS et espère conclure un accord lorsque le programme de réduction des coûts sera effectivement mis en place.